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Informations essentielles et réponses aux questions fréquentes concernant nos services

Foire Aux Questions

 
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Cette FAQ rassemble des ressources utiles, des explications claires et des conseils pratiques pour vous aider à avancer en toute confiance. Que vous soyez débutant ou que vous ayez besoin de précisions sur un point spécifique, vous trouverez ici des conseils utiles.

1. Questions générales sur le Onewheel

Dans cette section, vous trouverez des réponses aux questions courantes sur le Onewheel.

Anyone can ride Onewheel with a little instruction and practice. Onewheel is packed with technology that actively helps to keep you balanced. You don’t have to be a pro surfer or circus performer to figure it out. Like any boardsport, it takes some time and practice to become a pro, but most people learn the basics within the first 15 minutes. Tens of thousands of people of all ages and skill levels have learned to ride and we have personally introduced over two hundred people to the Onewheel in Belgium.

Tout le monde peut utiliser Onewheel après quelques instructions et un peu d'entraînement. Onewheel est doté d'une technologie qui vous aide activement à garder votre équilibre. Pas besoin d'être un surfeur pro ou un artiste de cirque pour le maîtriser. Comme pour tout sport de glisse, il faut un peu de temps et d'entraînement pour devenir un pro, mais la plupart des gens apprennent les bases en moins de 20 minutes. Des dizaines de milliers de personnes de tous âges et de tous niveaux ont appris à l'utiliser, et on a personnellement initié plus de deux cents personnes au Onewheel en Belgique..

Aucune expérience préalable des sports de glisse n'est requise pour utiliser un Onewheel. Les utilisateurs de Onewheel vont des passionnés de snowboard, de surf et de skateboard aux personnes qui n'ont jamais pratiqué aucun sport de glisse de leur vie. Si vous avez déjà une certaine expérience des sports de glisse, vous vous sentirez peut-être plus à l'aise avec votre Onewheel et pourrez l'utiliser avec plus d'assurance. 
Comme pour toute autre activité, il faut du temps et de la pratique pour devenir un expert, mais en général, la plupart des gens affirment se sentir à l'aise dès les 20 premières minutes d'utilisation. La moitié du plaisir de ce sport réside dans la pratique et dans le fait de voir ses propres capacités et sa confiance s'améliorer au fur et à mesure, jusqu'à ce que l'on ait l'impression que le Onewheel fait partie intégrante de son corps.

Les Onewheels sont recommandés pour les utilisateurs âgés de 14 ans et plus. Les utilisateurs plus légers peuvent avoir des difficultés à faire fonctionner la planche. Nous vous recommandons donc d'essayer une planche pour vous assurer que votre enfant peut l'utiliser en toute sécurité.
Il n'y a pas de limite d'âge maximale. Il existe des utilisateurs de tous âges et il n'est jamais trop tard pour commencer à utiliser un Onewheel. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'une bonne mobilité physique.

Le poids maximal recommandé pour les utilisateurs est de 125 kg pour la Onewheel XR et de 110 kg pour la Onewheel Pint. Les utilisateurs plus lourds peuvent constater une diminution de l'autonomie et de la capacité à gravir des pentes. La prudence est de mise, car le moteur et la batterie de la planche seront soumis à une contrainte plus importante, ce qui peut affecter les performances et les capacités.

Les planches Onewheel n'ont aucun mal à gravir des pentes pouvant atteindre 15 %. De plus, elles sont équipées d'un système de freinage régénératif qui vous permet de recharger la batterie pendant la descente.

Les Onewheels sont équipés d'un système de freinage régénératif qui recharge la batterie de votre Onewheel lorsque vous freinez ou ralentissez, en particulier dans les descentes. Nous recommandons aux utilisateurs qui vivent au sommet d'une colline de ne pas charger complètement leur planche (il est conseillé de ne pas dépasser 80 % de la batterie). Cela permet d'éviter que la planche ne se surcharge (charge supérieure à 100 % due au freinage régénératif) lors d'une descente à pleine charge.

Les Onewheels peuvent rouler hors route et s'attaquer à presque tous les terrains. Terre, sable, herbe, gravier, etc. Si vous souhaitez sérieusement vous lancer dans le tout-terrain, les modèles Onewheel XR et GT sont les rois des sentiers, mais les Pint-X et Pint-S ne craignent pas non plus le défi.

Oui, le Onewheel est sûr à utiliser et des dizaines de milliers d'utilisateurs profitent chaque jour de leur Onewheel en toute sécurité. Comme tout sport de glisse, il existe des risques inhérents à la pratique, mais si vous apprenez les bases, restez dans vos limites et prenez le temps de vous entraîner, vous pourrez profiter en toute confiance de l'incroyable expérience de glisse offerte par le Onewheel à chaque fois que vous monterez sur votre planche.
Le Onewheel n'est pas nécessairement un sport extrême, c'est même probablement le sport de glisse le plus facile au monde. Grâce à son grand pneu gonflé d'air, le Onewheel peut facilement franchir les bosses et les fissures dans le revêtement des chaussées. Il est important que les utilisateurs portent toujours un casque lorsqu'ils utilisent leur planche et qu'ils respectent les limites de celle-ci ainsi que la fonction de sécurité appelée « pushback ».

Le Pushback est une fonction de sécurité qui indique au rider qu'il a atteint les limites de la planche et qu'il doit se pencher en arrière et ralentir. Pendant le Pushback, le nez de la planche se soulève progressivement, signalant au rider qu'il doit déplacer son poids vers l'arrière pour ralentir. Il est absolument essentiel pour la sécurité du rider que le Pushback soit toujours respecté. 
Le Pushback n'est pas une limite de vitesse arbitraire qui a été décidée pour vous freiner. Il définit la limite réelle que la planche peut atteindre en toute sécurité en fonction d'un certain nombre de paramètres, notamment la pression des pneus, le poids du rider, le terrain, la vitesse, le niveau de charge, etc. Si les riders choisissent d'ignorer l'avertissement Pushback et continuent à se pencher vers l'avant, ils peuvent grièvement se blesser.

Non. Les Onewheels sont résistants à l'eau, mais pas étanches. Ils peuvent supporter un peu d'humidité, mais nous vous recommandons d'être particulièrement prudent lorsque vous roulez dans ou près de l'eau et de sécher complètement votre planche avant de la recharger afin d'éviter tout dommage.

Oui, mais sachez que rouler par temps froid peut affecter les performances de la planche. Il est essentiel de toujours ranger la planche à l'intérieur.

Soyez très prudent lorsque vous roulez sur de la glace ou de la neige, car cela peut être glissant. Sachez également que rouler à des températures plus froides peut affecter les performances de la planche. Laisser votre planche dans le froid peut endommager votre pneu, votre moteur et votre batterie. Vous pouvez recevoir un message d'erreur si votre batterie est trop froide ou s'épuise prématurément. Dans ce cas, vous devrez la ramener à l'intérieur. N'oubliez pas non plus que lorsque la neige fond, elle se transforme en eau. L'eau et les appareils électroniques ne font pas bon ménage.

C'est en sortie tout-terrain que le Onewheel donne toute sa mesure. Le Onewheel est conçu pour affronter tous les terrains, mais il est important de garder à l'esprit que la planche reste avant tout un appareil électronique résistant à l'eau, et non étanche. La rouille dans un environnement très humide peut causer des dommages ou des pannes. 

Lorsque vous roulez sur une plage, il est nécessaire d'évaluer la nature du sol et les conditions de conduite. Le sable accélère l'usure naturelle de la planche. Les grains de sable peuvent affecter le fonctionnement de la machine et causer des problèmes. Il n'est pas rare de constater que le sable a causé des dommages ou qu'un dysfonctionnement a été causé par des mécanismes grippés. 

Anyone can ride Onewheel with a little instruction and practice. Onewheel is packed with technology that actively helps to keep you balanced. You don’t have to be a pro surfer or circus performer to figure it out. Like any boardsport, it takes some time and practice to become a pro, but most people learn the basics within the first 15 minutes. Tens of thousands of people of all ages and skill levels have learned to ride and we have personally introduced over two hundred people to the Onewheel in Belgium.

2. Premiers pas avec le Onewheel

Dans cette section, vous trouverez les réponses aux questions courantes sur la manière de commencer à utiliser le Onewheel en tant que débutant.

Anyone can ride Onewheel with a little instruction and practice. Onewheel is packed with technology that actively helps to keep you balanced. You don’t have to be a pro surfer or circus performer to figure it out. Like any boardsport, it takes some time and practice to become a pro, but most people learn the basics within the first 15 minutes. Tens of thousands of people of all ages and skill levels have learned to ride and we have personally introduced over two hundred people to the Onewheel in Belgium.

Pour monter sur un Onewheel, positionnez-vous les pieds à largeur d’épaules, perpendiculairement à la planche, sur un terrain plat, et activez-la. Commencez par poser votre pied arrière sur le repose-pied arrière. Placez ensuite votre pied avant sur le repose-pied avant. Activez le capteur avant sensible à la pression en gardant la planche horizontale, puis penchez-vous doucement vers l’avant pour accélérer et vers l’arrière pour ralentir. Maintenez un centre de gravité bas, genoux fléchis, et tournez en déplaçant votre poids sur les talons ou les orteils.

Pour plus d’explications, regardez notre vidéo YouTube pour débutants.

Tous les Onewheel sont équipés de deux repose-pieds : l'« avant » et l’« arrière ». Pour identifier lequel est l'« avant » et lequel est l’« arrière », posez le Onewheel sur une surface plane. La planche se soulèvera naturellement d’un côté. Le côté relevé est le repose-pied « avant ». 

Le repose-pied « avant » diffère de l'« arrière » car il intègre des capteurs sensibles à la pression pour détecter le pilote. Il est essentiel de comprendre son fonctionnement, car c’est ainsi que la planche sait que vous êtes dessus : chaque repose-pied « avant » est divisé en deux moitiés, gauche et droite. Pour que le moteur s’engage, les deux moitiés doivent être sollicitées par une pression et la planche doit être ramenée en position horizontale.

La méthode du talon relevé : la méthode recommandée pour descendre de la planche consiste à la ralentir jusqu'à l'arrêt complet en se penchant vers l'arrière pour décélérer. Une fois à l'arrêt, vous pouvez relever le talon du pied qui se trouve sur le capteur et la planche se désengagera. La planche est conçue pour se désengager lorsqu'un capteur ne détecte aucune pression à une vitesse inférieure à 3 km/h. Ainsi, vous pouvez descendre de la Onewheel en ralentissant jusqu'à l'arrêt complet et en retirant votre pied d'un côté de la zone de détection du rider (footpad avant) en soulevant le talon ou en déplaçant le pied.

La méthode du saut : une autre méthode pour descendre du Onewheel consiste à sauter de la planche une fois que vous êtes à l'arrêt. Veillez à sauter avec les deux pieds en même temps et uniquement lorsque vous êtes complètement à l'arrêt. Retirez toujours les deux pieds en même temps. Le moteur restera allumé si vous gardez votre pied avant sur la zone de détection du rider. La planche risque alors de basculer sur le côté et d'érafler les rails. Si vous sautez de la planche alors qu'elle est en mouvement, celle-ci peut continuer à rouler sur une courte distance sans conducteur et causer des dommages ou présenter un risque de blessure. 

Pour plus d'informations sur les meilleurs conseils et techniques pour descendre de vélo, consultez notre vidéo YouTube pour débutants.

Optez pour des chaussures à semelles adhérentes et plates, comme des baskets de sport ou des chaussures de skate, pour une bonne accroche sur les repose-pieds. Évitez les talons, sandales ou chaussures lisses qui risquent de glisser. Une bonne adhérence assure confort et sécurité lors des virages et freinages.

Pour nettoyer un Onewheel, nous vous recommandons d'utiliser un chiffon humide pour essuyer les rails, le pneu et les pare-chocs, et d'utiliser une gomme à bande adhésive ou une brosse dure pour nettoyer les repose-pieds. N'utilisez pas de chiffon trempé et n'utilisez jamais de tuyau d'arrosage ou de nettoyeur haute pression. Évitez de mouiller le port de chargement ou les composants électroniques sensibles. 
Vous pouvez utiliser de l'air comprimé pour éliminer les saletés et les débris tenaces des interstices, mais ne soufflez pas d'air comprimé directement sur les joints du roulement du moteur. Laissez la planche sécher complètement, de préférence en position verticale. Assurez-vous que la planche est complètement sèche avant de la recharger. 

Pour un stockage court (quelques jours à quelques semaines), maintenez un niveau de batterie stable pour éviter les dommages : ne laissez jamais la planche à 0% ou 100% trop longtemps.

Essuyez-la complètement après usage, retirez tous les débris et laissez-la sécher avant de charger. Rangez-la à une température modérée (10 °C - 25 °C), jamais au froid extrême ou à la chaleur prolongée, car cela endommage la batterie.

Un support Onewheel économise de l’espace, mais poser la planche au sol convient aussi. 

Anyone can ride Onewheel with a little instruction and practice. Onewheel is packed with technology that actively helps to keep you balanced. You don’t have to be a pro surfer or circus performer to figure it out. Like any boardsport, it takes some time and practice to become a pro, but most people learn the basics within the first 15 minutes. Tens of thousands of people of all ages and skill levels have learned to ride and we have personally introduced over two hundred people to the Onewheel in Belgium.

3. Guide de dépannage Onewheel

Dans cette section, vous trouverez des solutions aux problèmes courants rencontrés avec les planches Onewheel.

La lumière bleue clignotante sur le bouton d'alimentation d'un Onewheel XR indique le niveau de charge de la batterie. Plus le clignotement est intense, plus votre Onewheel+ XR est chargé. Si la LED est principalement éteinte avec de brefs clignotements, cela signifie que votre Onewheel est faiblement chargé. Lorsque votre planche est faiblement chargée, vous devez l'éteindre et la recharger. Si le voyant d'alimentation clignote (mini flashes) sans pulser, votre planche transmet un message d'erreur et indique un problème qui peut nécessiter une intervention technique. Consultez le manuel d'utilisation pour obtenir une explication du code de clignotement et savoir comment le résoudre.

Conseil : assurez-vous que votre Onewheel est posé au sol lorsque vous le mettez sous tension et qu'aucune pression ne s'exerce sur le repose-pied avant. Ce sont là quelques-unes des causes les plus courantes qui déclenchent un message d'erreur autre que celui signalant que la batterie est déchargée.

Si la barre lumineuse de votre Pint clignote en jaune ou en rouge, cela signifie que votre planche affiche un message d'erreur. Une barre lumineuse clignotant en jaune indique un problème mineur qui peut être résolu en rechargeant votre planche ou en l'éteignant puis en la rallumant. Une barre lumineuse clignotant en rouge indique un problème qui peut nécessiter une intervention technique. Consultez le manuel d'utilisation pour obtenir une explication du code clignotant et savoir comment le résoudre.

Conseil : assurez-vous que votre Onewheel est posé au sol lorsque vous le mettez sous tension et qu'aucune pression ne s'exerce sur le repose-pied avant. Ce sont là quelques-unes des causes les plus courantes qui déclenchent un message d'erreur autre que celui signalant que la batterie est déchargée.

  • Votre Onewheel est-il allumé à l'aide du bouton d'alimentation situé sur le côté ? Si c'est le cas, le voyant du bouton d'alimentation ou la barre lumineuse s'allume.
  • Le voyant LED du bouton d'alimentation de votre XR ou la barre lumineuse de votre Pint clignote-t-il ? Si le voyant LED du bouton d'alimentation de votre Onewheel+ XR clignote ou si la barre lumineuse de votre Onewheel Pint est jaune ou rouge, cela indique une erreur. Consultez le manuel d'utilisation pour obtenir une explication du code de clignotement et savoir comment le résoudre. 
    Rappel : les Onewheels doivent être allumés lorsque vous êtes assis au sol et vous ne devez pas toucher la zone de détection du rider lors de la mise sous tension. La planche ne s'activera pas en cas d'erreur.
  • Votre pied repose-t-il entièrement sur le repose-pied avant ? Assurez-vous d'avoir une bonne posture, car votre pied doit toucher les deux parties du repose-pied avant pour que votre Onewheel s'active. Certaines chaussures à semelles souples ou certains riders légers peuvent ne pas activer correctement le repose-pied et doivent essayer différentes chaussures ou postures pour s'assurer qu'ils mettent suffisamment de poids sur le repose-pied. 
  • Votre batterie est-elle chargée ? Lorsque votre batterie est faible, votre Onewheel ne démarre pas. Veuillez recharger votre planche.
  • Avez-vous atteint le niveau horizontal de manière lente et contrôlée ? Les algorithmes d'équilibrage de la planche ne s'activent pas tant que vous n'avez pas atteint une orientation horizontale. Une montée trop rapide peut également empêcher votre Onewheel de s'activer correctement.

Cela peut indiquer plusieurs choses, depuis la présence de cailloux dans le garde-boue jusqu'à une réparation nécessaire. Afin que nous puissions diagnostiquer correctement votre problème, il serait utile que vous nous fournissiez une courte vidéo de 10 à 15 secondes montrant le bruit que fait votre planche. Pour vous assurer qu'il ne s'agit pas d'une obstruction dans le garde-boue, nous vous recommandons de filmer et d'inspecter votre planche sans garde-boue ni accessoires supplémentaires installés. Veuillez envoyer un ticket au service clientèle avec la vidéo du problème pour que nous puissions traiter votre demande.

Une pression de 20 PSI est optimale pour l'autonomie, le fonctionnement et la durée de vie de votre Onewheel et de vos pneus. Certains utilisateurs préfèrent légèrement dégonfler leurs pneus pour leurs aventures hors route. Nous recommandons toutefois de les regonfler pour rouler en ville. Cela prolongera la durée de vie des pneus et optimisera l'autonomie globale. 

Si le pneu se dégonfle lentement ou souvent, utilisez de l'eau savonneuse pour vérifier la présence de bulles au niveau de la valve et du talon, et envisagez d'ajouter un produit d'étanchéité pour pneus ou de vérifier s'il y a de petites perforations causées par des objets pointus ou des débris de toute sorte.

Les Onewheels sont des machines sophistiquées et il n'est pas recommandé de changer le pneu soi-même. Si cette opération n'est pas effectuée conformément aux spécifications, cela peut compromettre la sécurité de la planche et être dangereux pour le rider. La bonne nouvelle, c'est que nos techniciens peuvent s'en charger pour vous. Contactez-nous pour en savoir plus sur les options de service disponibles.

4. Questions sur notre site Web et nos services

Dans cette section, vous trouverez les réponses aux questions courantes sur le fonctionnement de notre site Web et de nos services.

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